【中古】鈴木バイオリン3/4サイズNo.300 (本体、弓、肩当て、ケース、弦）
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商品説明
1995年No.300 3/4サイズの鈴木バイオリンです。一応使用済み松脂と未使用の弦も入れておきます。（D線1つ、E線4つ、A線1つ）長年使用していなかったので出品します。素人保管、梱包、出品です。ご理解ある方のみお願いいたします。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>バイオリン>>>バイオリン本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- かなっぺ1116
- お安く購入する事ができました(^^) 取り付けはまだ先になりそうなので、取りあえず☆は4つで(^^) 取り付け後また再レビュー致します(^^) 取り付け完了(^^) ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰの角度が適正に補正されたので、ふらつき、振り替えしか少なくなり、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞも格段に良くなりました(^^)
- SHU11111
- 値段からする効果はどんなものなのと心配していましたが なかなかの物でした。
- 探究人
- フロントのみトーションバー緩めで2/3ｲﾝﾁ落とすため、カープ中のバンプ低減の為に買いました。ブッシュはマイルドさを狙ってボディーに吊ってる部分のみ純正ブッシュを使いました。 ワイド4wdですがフロントのみ2/3ｲﾝﾁダウンで、1Gでバンプラバーに殆ど接触した状態になり どんなに高いアブソーバーを付けようが乗り心地は最悪になります ショートタイプのラバーでストロークを確保する事により乗り心地は改善しました。
- mikapee1
- 激変です。別の車のようです、ワイド車特有の横揺れおつりロールがなくなりました。 かなりお勧めです！
- うさにゅん0812
- オートエグゼのローダウンスプリングとオクヤマのストラットタワーバーと同時購入・取り付け(1台分)です。 順につけていたら効果は確認できたと思いますが、はっきりした効果はわかってません。 ただ、オートエグゼの説明やディーラーの整備の方の説明を聞いて買いました。おそらくこれをつけていないと、スプリングが縮まった時には結構なゴツゴツ感が出るのではないか、またスタビライザーの動きが制限されるのではないと思います。 ネットでの評判でも、お勧めが結構ありましたので、安くはないですが、つけて満足はしてます。
- 6111022..7
- うーん、どうだろ？ZC 32Sです。 気になるのは受け皿のゴムにボルトが直撃してること(笑)個体差が有るかもですから何とも。 経年劣化でまぁゴムは破れるでしょうね(笑) 社外サス組んでる人はナットを変えないと付かなさそうな感じです。山道と(笑)高速両方試しに走りましたが、リアのみ太いタイヤはいたみたいな感じです。ESP 全カットとオン試しましたが オンだと相変わらずの電気制御で腹が立つだけ(笑)オフですが付ける前よりお尻がついてくるねっ(((^_^;)ってだけ。ボルトの頭が六角ってのがまたまた(T-T)まぁ安いのでこんな感じでしょう。
- ぺぷしねくす
- 買って直ぐに届いた 商品満足です。 何かあったらまた頼もうと思う
- ひろやん04
- 全てボルトオンで取り付けが出来ます。 走行中も不快なふらつきも減りました。
- ゆうぱぱ26
- 現在のプリウスには、リヤにスタビライザーの設定が無く、Webで検索した処、クスコさんに、リヤスタビバーが有る事が分かり、注文させて頂きました。 取付につきましては、工具類お持ちの方なら、十分に取付可能だと思います。 取付時間に関しては、２時間強掛かりましたが、取付後、プリウスの姿勢制御には満足しました。
- koro１９２１
- ちょうどいい乗り心地になりました！しっかり地面をとらえる感じで、ロールも気にならなくなりました！
- 101st-JOKER
- 商品自体は、純正と大差ないと思います。 純正と比べたら、安価なのでこちらの商品で十分です。
- しん51556683
- 2021年10月に購入して、11月にスタッドレスタイヤに交換ついでに取り付けました。 4月になって夏タイヤへ交換する為にタイヤを外して確認すると、すでにボールジョイントのブーツにヒビが入っていました。（左右同じ状態です。） 純正部品ではないので、ブーツだけ交換と言うわけにもいかないので（サイズが違う）、アッパーマウントのブッシュに使ったメーカーの物にしようか考えています。 ここまで耐久性がないとは・・・
- nejis1
- お尻の収まりが良くなりましたね。 取り付けも比較的簡単なので、自分で出来ます。
- まゆみん5059
- カーブを曲がった時のふらつき等がなくなり、こんな物で 変わるのか、半信半疑でしたが、効果有り
- tacticshot
- 色々調べてボディ剛性の強化をしたいと思って購入しました。今回は2セット合計4枚のドアに取り付けました。効果はありました。ハンドリングが軽くスムーズになり、コーナリングの進入も滑らかに、ドアガラスの振動も少しながら減少したのを実感！お高い商品なだけに躊躇しましたが、さすがはTRDが開発しただけありますね！前後のドアの隙間を無くし、ドア自体を一枚物の補強にしたような感じです。これを体感出来ない方は、きっと補強パーツに対して鈍感ですね。
- PHat!
- 車高調変更で純正スタビリンクが取り付け出来なくなったので購入。以前付けていたスタビリンクも無理矢理取り付けたのでロアアームに当たっていたがそれが無くなって乗り心地も良くなった♪
- keiko5343
- ４５ｍｍリフトアップと併せて取り付けました。 純正バンパーですと少し干渉しますが、個人的には許容範囲内と判断しておりますし満足してます。 効果のほどは、取り付けたばかりなのでまだ何とも言えません。
- サタロー6370
- ラジエーターのアッパー＆ロアーホースに（オーナーのアドバイス） 施工しました。ステルスを以前、施工していましたがオーナーの アドバイスにより足しました。
- ☆kaz☆t
- N-ONEへの使用です。 以前別の車でスタビライザーの交換経験があります。 装着後、直ぐに効果がわかったのは意外でした。 このフィーリングは正に、スタビを交換したような感じです。 直進時にもステアリングに伝わる感覚が違ってしっかりしますし、駐車場での取り回しといった車速で十分に効果を感じました。 コーナーからの立ち上がりで、アクセルを早めに踏めるようになりました。 外観上は、どこがB級品だったのか気になりませんでした。 ・・約１ヶ月使用した感想を追記します。 毎日乗っていると感覚が慣れてしまう訳ですが、あるいはプラシーボだったのか？ いえいえ、先日峠道を走ってみて、装着以前のスタビライザーとは明らかに違っています。コーナリングに余裕が出来ています。 コーナリング云々が解る人には、このコストパフォーマンスはおすすめです。
- rinrin2070
- 商品を付けてから直ぐには分かりませんでしたが徐々にローリングが抑えられているのが分かって良かったです。
- いちご57556742
- Ｂ級品を見つけたので低速トルクの向上を目指して迷わず購入。ラジエターの下側のホースに追加で取り付け、残りはバッテリーの＋側から伸びているケーブルへ。 アクセルをあまり踏まなくても出足からスルスルと進むようになり、何も知らない妻も乗りやすくなったと喜んでいた。 相変わらず付けた分だけ性能が向上するので病み付きになってしまう。
- non3-1976
- リーフ交換して車高がかなり上がってしまい、スタビライザーが届かなくなり購入。 重量は手にずっしり来るくらいあって強度も問題なさそうです。 お店の対応はかなりおすすめです。 スタビレスでの運転が慣れていないので、発送を早くしてくれと注文した所、 本当に早く発送してくれて助かりました。
- サリー(・ω・)ノ
- スタビがいってしまったので購入です。今回のは、調整幅が広いので微調整したところかなりの効果をはっきしています。
- りさぴょんママ
- この商品を約10年間装着していましたが... 今回、長年装着していた各種パーツの劣化が目立ち始めたので、 こちらも更新パーツの一つとして再度！同一商品をチョイスしました。 ステアリングスタビライザーは、様々なメーカーから発売されていますが、 オーバースペックでハンドルが重くなり過ぎる商品が多いように思われます。 しかし、こちらの商品は絶妙なバランスでステアリングのブレを緩和し、落ち着いた ハンドリングを実現してくれます。 特に、幅広大径タイヤに交換している車両はオススメだと思います。 今回も迷わずタニグチのステアリングスタビライザーを購入しましたが やっぱ更新して大正解でしたね(^o^)
- KSS0114
- 二人で約1時間ちょいで取り付け完了。 カーブでリアがしっかりついてきてくれ、走りやすくなりました。 スタビには左右あるのですが、見た目わかりにくいので、説明書、本体とももう少しわかりやすくしてもらえると有難いです。
- J8376
- これはなかなかいいです 悪路なんかはスッゴク効いています
- 闘将!!辣油男
- わりと早く対応してくれたと思います。良かったです。
- らんくん3808
- ローダウン時の必需品、バンプストロークを計算して調整しましょう。 両端に調整部があり見た目も良いのですがセンターの凹部がもう少し広めで面が出てると良いかと（新品時は気にならないが古くなってロックナットが固着したら辛そうなので）
- お菓子大好き♪
- "Fast shipping is the biggest reason to visit your shop
- motty3306
- プリウスαに装備したのですが、 コーナーリング時のロールを抑え、安定した状態で曲がれます。 また、乗り心地はぜんぜん悪化せずに、コーナーでの安定と安心感がアップ。 装備して損はしない物だと思います。
- ひろみっくす1208
- 旧型車の改造で取り寄せました（足回りのセッティングを行う為です） 面白い走りになりそうです。
- おひゃん
- 取り付けは未だ暇が無いので出来ませんが、 スプリングによるハンドルの戻りに期待して購入を決めました。 スプリングのズレが気に成りますが、そのまま取り付けて、ズレが出るようなら、対策をするつもりです。 尚、現在ランチョを使用して居ますが、今一戻りが遅いので、期待しての星4です。 取説はもう少し詳細に、写真も鮮明な物を期待します。 ＜追加＞ 時間が出来たので取付けました。 ダンパーだけの物より少々手間が掛かりますが、30分〜1時間程度で取付出来ると思います。 常にセンターへ戻ろうとする力が働き安全に走行出来ます。 未だ付けたばかりで違和感（本来はそれが当たり前ですが・・・）は有りますが直に慣れるでしょう。 電動パワステに負担等々言われておりますが、私は付けて良かったと思っております。
- おでき7785
- 梱包も良く取説も分かりやすかったです。 取り付けた感想はハンドルの切れも良くなり、リアの流れる感じも無くなりまし た。 想像以上の効果が体感出来るパーツです。
- ab1211
- コストパフォーマンスに優れ良い品物自分は2年間使用してるがノーマルに比べられない強さがある
- 優美1017
- かぶせるだけの簡単施工でした。 すぐには体感できなかったのですが、施工後数日たってからハンドリングが 向上したように感じます。
- パッセリーニ3928
- 純正部品の半額以下で、しかも4年保証の強化品！言うことなしです。 使用感は、ゴリゴリと音がなっていた純正を交換し、気持よくなったというところでしょうか。 取り付けは欧州規格？インチ？のレンチが必要です。またラチェットは貫通式じゃないと使えません。
- happy888goodluck
- すでにダウンサスを入れてから7年経過していました この商品を付けて衝撃を受けました ここまでロールしないんだ！ちょっと感激！せっかくのダウンサスも7年間100％の力出し切れていなかったとは。
- なんちゃん1124
- リヤと一緒に取り付けましたが、車の動きが変わって大満足です。 ロールが激減したのでとても運転しやすくなりました。 安定して走行できるので運転が楽になりました。
- spoteto
- 車検前にブーツが破れていた為、こちらを購入しました。少しフニャフニャしてたカーブが引き締まった印象です。車検も無事に通過でした。
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